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  • USA SKULL
    USA SKULL

    Borraccia in alluminio da 500 ml, con tappo a vite e moschettone di...

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JEEP

Appena scoppiò la Seconda guerra mondiale l'esercito statunitense si rese conto

della necessità diavere un piccolo autoveicolo a trazione integrale dotato di

meccanica adatta all'uso in terreni difficili dausarsi come mezzo da ricognizione

e collegamento. Questo mezzo fece la sua prima apparizione nel 1940,

con il primo prototipo presentato dal...

Appena scoppiò la Seconda guerra mondiale l'esercito statunitense si rese conto

della necessità diavere un piccolo autoveicolo a trazione integrale dotato di

meccanica adatta all'uso in terreni difficili dausarsi come mezzo da ricognizione

e collegamento. Questo mezzo fece la sua prima apparizione nel 1940,

con il primo prototipo presentato dalla Bantam Car Company, il cui modello

aprì la strada ai veicolisuccessivamente presentati dalla Willys e dalla Ford.

Il bando venne vinto dalla Willys con la MB, ma data la necessità dell'esercito di

avere un grande quantitativo di mezzi, furichiamata la Ford che n

e costruì una versione identica su licenza, la GPW (acr. di General Purpose Willys).

Il nome Jeep deriva dall'acronimo del nome militare General Purpose Vehicle

(veicolo per uso generale), pronunciato dagli statunitensi appunto Jeep.

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